Só área nobre ganha barreira contra barulho

São muitas as diferenças visíveis entre os bairros vizinhos Tamboré 1 e Parque Imperial, às margens do trecho oeste do Rodoanel, em Barueri (Grande SP). Mas nenhuma chama tanta atenção como o muro de concreto de 6 m de altura que cobre os 750 m de extensão do primeiro bairro, um condomínio de alto padrão.

Trata-se de uma barreira acústica, para reduzir o impacto do ruído dos veículos nas casas do entorno. O problema é que o paredão contra o barulho deveria ter 2 km de extensão, mas a CCR (concessionária do Rodoanel) parou a obra na metade, deixando sem proteção o carente Parque Imperial.

Na última quinta-feira, o Agora fez medições nos dois locais durante o dia e constatou ruído de até 15 dB (decibéis) maior no Imperial, onde a média foi de 69,9 dB. Esse volume é o equivalente a um aspirador de pó ligado e fica acima do limite recomendado pela Organização Mundial da Saúde, de 55 dB. Moradores sofrem com o problema.

Resposta

A CCR informou que vai implantar asfalto especial e barreira acústica nos trechos restantes, incluindo o Parque Imperial. As obras começam entre dezembro e janeiro de 2012, promete. Ela afirma que começou pelo Tamboré 1 porque "somente nesse local havia estudos preliminares contratados pela Dersa".

Resposta 2

Em nota, a Dersa informou que a responsabilidade da construção das barreiras acústicas no trecho oeste do Rodoanel foi passada à CCR no momento da concessão, em junho de 2008. Sobre a condenação que sofreu na Justiça, em 2005, para executar a obra, a empresa disse que se manifesta apenas na esfera judicial.

Resposta 3

Artesp, agência que fiscaliza concessionárias de rodovias, alega que o cronograma das obras foi refeito porque estudos apontaram que só a barreira acústica seria insuficiente para reduzir o ruído e que seria preciso trocar o pavimento. Por conta disso, a Artesp diz ter adiado a conclusão do trecho do Parque Imperial para maio de 2012.